Όταν πριν από καιρό, βάλαμε με επιφύλαξη, το θέμα της δημιουργίας “Περιφέρειας δύο ταχυτήτων”, από το πολιτικό κατεστημένο της Κοζάνης, κανείς δεν περίμενε ότι θα επι- βεβαιωθούν τόσο σύντομα οι φόβοι μας από τις εξελίξεις!
Πρώτα είχαμε την ανισοκατανομή των πόρων, στις επί μέρους Ενότητες, με την ανοχή – αν όχι και συνέργεια – των τοπικών περιφερειακών συμβούλων, που εκδηλώνουν “αγελαία” πολιτική συμπεριφορά, ακόμα κι όταν πλήττονται τα συμφέροντα του νομού τους!
Έτσι φτάσαμε στο σημείο, η Καστοριά να λαμβάνει μόνο το 13,5% του συνολικού προϋπολογισμού, από το 24% που ζήτησε να θεσπισθεί με απόφαση, η μειοψηφία του περιφερειακού συμβουλίου.
Στην συνέχεια είχαμε την απένταξη της σήραγγας της Κλεισούρας, από τα τομεακά προγράμματα του υπουργείου, όπου οι μηχανισμοί της Περιφέρειας, έπιασαν στον “ύπνο” τους συμβούλους της Καστοριάς, γνωρίζοντας εκ των προτέρων, ότι το έργο χωρίς μελέτη σκοπιμότητας, δεν θα είχε καμιά τύχη στις χρηματοδοτήσεις.
Για να χρυσώσουν μάλιστα το “χάπι” στους εύπιστους καστοριανούς, έστησαν την γνωστή φιέστα με το πρώτο… αποκεντρωμένο περιφερειακό συμβούλιο στην Καστοριά, λίγο πριν από τις γιορτές, όπου ενέταξαν δυο -τρία ημιτελή έργα στο Γράμμο και τον δρόμο Νυμφαίου – Πολυκέρασου, ως… παρακαμπτήριο της απενταγμένης σήραγγας!
Τελευταία προέκυψε θέμα και με τον οδικό άξονα Ε65, που θα συνέδεε την ΠΕΘΑ Αθηνών – Θεσσαλονίκης με την Εγνατία, στο ύψος των Γρεβενών. Σύμφωνα με πρόσφατες πληροφορίες, που έγιναν αντικείμενο ψηφίσματος, στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο Καστοριάς, ο δρόμος από την Λαμία θα φτάσει μέχρι την Καλαμπάκα και θα σταματήσει εκεί, για χίλιους δύο λόγους…
Η αλήθεια όμως είναι εντελώς διαφορετική. Και φήμες που διαρρέουν, από διάφορες πλευρές, θέλουν να κρύβεται “δάχτυλος” Κοζάνης, πίσω από όλα αυτά!
Διότι αν ο Ε65 φτάσει μέχρι τα Γρεβενά, αυτόματα η Κοζάνη βρίσκεται εκτός οδικών αξόνων και χάνει τα πλεονεκτήματα του κόμβου, που οραματίζεται.
Αντίθετα, αν προτιμηθεί ο οδικός άξονας Κοζάνη – Λάρισα, αποκτάει διακριτό ρόλο στις οδικές μεταφορές και κατοχυρώνει την θέση της, ως εμπορικό κέντρο της Περιφέρειας με ό,τι αυτό συνεπάγεται…
Σ΄ αυτή την κρίσιμη συγκυρία, με την βραδυπορούσα, ανάπτυξη, να συγκενρώνεται μόνο στα μεγάλα αστικά κέντρα, η Καστοριά, εκτός από τον Καλλικράτη, είχε την ατυχία να άγεται από πολιτικό προσωπικό με μειωμένα αντανακλαστικά, που … άγεται και φέρεται από τους “αητονύχηδες” της Κοζάνης…
