ΕΓΚΑΙΝΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΟΥ ΑΔΩΝΙ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ
Φυσικό αέριο σε … αφύσικους καιρούς!
Φαίνεται ότι εδώ στην ακριτική Καστοριά όλα τα μεγάλη έργα έχουν τους δικούς τους ρυθμούς. Και συνήθως ολοκληρώνονται εκπρόθεσμα. Όταν πλέον έχουν εκλείψει οι ανάγκες που τα επέβαλαν ή δεν υπάρχει το ανθρώπινο δυναμικό (λόγω μετανάστευσης…) για να τα αξιοποιήσει!
Μετά τη σήραγγα της Κλεισούρας, που θα ξεκινήσει με καθυστέρηση 12 ετών και το φράγμα Νεστορίου, που καρκινοβατεί εδώ και 10 χρόνια, σειρά έχει το φυσικό αέριο. Ένα “μεταβατικό” καύσιμο, όπως χαρακτηρίστηκε διεθνώς, μέχρι να περάσουμε ολοκληρωτικά στην λεγόμενη “πράσινη” ενέργεια, η οποία προέρχεται από τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, δηλ. αιολιτικά και φωτοβολταϊκά πάρκα.
Αν και το θέμα του φυσικού αερίου για την Δυτική Μακεδονία και ειδικά για την Καστοριά, ξεκίνησε να απασχολεί την επικαιρότητα από το 2010, όταν καθιερώθηκε ότι η όδευση του αγωγού ΤΑΡ θα διασχίσει την περιοχή, εντούτοις δεν τέθηκε θέμα σύνδεσης και κατασκευής δικτύων από τότε με τον συγκεκριμένο αγωγό. Διότι δεν προβλέπονταν με την διακρατική συμφωνία του 2012, ότι ο ΤΑΡ θα τροφοδοτούσε με φυσικό αέριο περιοχές, εντός του ελληνικού εδάφους.
Όταν αργότερα άλλαξε η συμφωνία με το Αζερμπαϊτζάν, και πάλι δεν προβλεπόταν η παροχή φυσικού αερίου για την Δυτική Μακεδονία, διότι δεν υπήρχε ενδιαφέρον από τις λεγόμενες “λιγνιτικές” περιοχές (Κοζάνη – Πτολεμαίδα- Φλώρινα) που είχαν εξασφαλισμένη φθηνή θέρμανση, από την τηλεθέρμανση των εργοστασίων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Το θέμα του φυσικού αερίου, άρχισε να απασχολεί το Περιφερειακό Συμβούλιο, από το 2017 και εντεύθεν και ύστερα από έντονες πιέσεις των περιφερειακών συμβούλων – κυρίως – της μειοψηφίας από τους νομούς εκτός του ενεργειακού τόξου..
Έκτοτε υπήρξαν και αρκετές επισκέψεις υπουργών της κυβέρνησης Σύριζα, οι οποίοι, εκτός από την “εξασφαλισμένη” χρηματοδότηση για τα δίκτυα, έθεταν και χρονοδιαγράμματα για την παροχή φυσικού αερίου, με προτεραιότητα σε Καστοριά και Γρεβενά, μέχρι το τέλος του 2023.
Η αλλαγή της κυβέρνησης και η ανάληψη της εξουσίας από την Νέα Δημοκρατία, δεν είχε το θέμα του φυσικού αερίου σε πρώτη προτεραιότητα.
Με τον νέο περιφερειάρχη, μάλιστα να κάνει λόγο για “πράσινο υδρογόνο” που θα ξεκινήσουν επενδύσεις πιλοτικά στην Δυτική Μακεδονία.
Όλα ανατράπηκαν όταν ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης εξήγγειλε την βίαιη απολιγνιτοποίηση και την μετάβαση στην μεταλιγνιτική εποχή μέχρι το 2023!
Τότε – και μόνο τότε – αφυπνίστηκαν οι περιφεριακοί σύμβουλοι του λεγόμενου λιγνιτικού τόξου και άρχισαν να επαναφέρουν στον δημόσιο διάλογο το θέμα της σύνδεσης του φυσικού αερίου από τον αγωγό ΤΑΡ .
Έτσι φθάσαμε στο καλοκαίρι του 2021 όταν η ημικρατική ΔΕΔΑ αποφάσισε να προκηρύξει δύο δημόσιους διαγωνισμούς, για την προμήθεια υλικών και την κατασκευή δικτύων φυσικού αερίου σε Καστοριά και Γρεβενά.
Αν και ο ένας διαγωνισμός (της προμήθειας) βγήκε άγονος…. εντούτοις αυτό δεν φάνηκε να πτοεί τους επαϊοντες, οι οποίοι προχώρησαν τις διαδικασίες του έργου, με ταχύτατους ρυθμούς.
Έτσι φτάσαμε στο σήμερα (Πέμπτη 10 Φεβρουαρίου) όπου, σύμφωνα με την πρόσκληση, θα πραγματοποιηθούν τα εγκαίνια του φυσικού αερίου, σε αίθουσα γνωστού ξενοδοχείου, με την παρουσία του υπουργού Ανάπτυξης Άδωνη Γεωργιάδη.
